智通財經(jīng)APP獲悉,寶馬集團(tuán)首席執(zhí)行官奧利弗·齊普策表示,歐洲從2035年起實際禁止銷售燃油車的計劃將導(dǎo)致其汽車行業(yè)“大幅萎縮”。
齊普策在巴黎汽車峰會的預(yù)備發(fā)言中發(fā)出警告,稱歐洲大陸尚未準(zhǔn)備好放棄汽油和柴油發(fā)動機,歐盟的計劃“已不再現(xiàn)實”,且對電動汽車的補貼“難以為繼”。
內(nèi)燃機長期以來一直是歐洲工業(yè)格局的基石,在其制造實力中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。這項技術(shù)不僅催生了寶馬、大眾汽車和梅賽德斯-奔馳集團(tuán),還催生了龐大的中小型企業(yè)供應(yīng)鏈,這些企業(yè)生產(chǎn)從活塞到排氣系統(tǒng)的關(guān)鍵部件。
該行業(yè)面臨風(fēng)險,尤其是當(dāng)汽車制造商轉(zhuǎn)向需要更少和不同投入的電動汽車時。這種轉(zhuǎn)變對歐洲汽車業(yè)來說是一個挑戰(zhàn),該行業(yè)一直在努力應(yīng)對政府補貼的取消以及來自比亞迪等中國電動汽車制造商的激烈競爭。
齊普策表示,這項禁令“還可能威脅到歐洲汽車業(yè)的核心”。這些措施“按照今天的假設(shè),將導(dǎo)致整個行業(yè)大幅萎縮。”