場(chǎng)外交易遇冷 現(xiàn)代汽車子公司印度IPO前景蒙上陰影

智通財(cái)經(jīng)APP注意到，印度不受監(jiān)管的灰色市場(chǎng)表明，圍繞現(xiàn)代汽車印度有限公司33億美元IPO的興奮正在降溫，本次上市有望成為印度有史以來(lái)規(guī)模最大的IPO。

印度IPO灰色市場(chǎng)指的是在正式的IPO流程之外，投資者之間私下進(jìn)行的股份交易。灰色市場(chǎng)的交易價(jià)格可能高于或低于IPO的發(fā)行價(jià)，這反映了市場(chǎng)對(duì)該公司的初步看法和預(yù)期。在印度，IPO灰色市場(chǎng)可能涉及一些大型投資者或機(jī)構(gòu)投資者，他們可能在公司IPO前通過(guò)私下交易獲取股份。

據(jù)參與市場(chǎng)的投資者表示，現(xiàn)代汽車子公司周一在印度灰色市場(chǎng)的股價(jià)僅比每股1,960盧比(合23.30美元)溢價(jià)60盧比，這是該公司IPO價(jià)格區(qū)間的高端。交易員說(shuō)，大約兩周前，溢價(jià)高達(dá)1000盧比。

這家汽車制造商的股票發(fā)現(xiàn)，鞏固了印度作為今年最繁忙的股權(quán)融資市場(chǎng)之一的聲譽(yù)。但個(gè)人投資者對(duì)其股票的需求變化無(wú)常，也反映出該公司將在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中面臨挑戰(zhàn)，隨著疫情驅(qū)動(dòng)的需求激增降溫，市場(chǎng)上充斥著激勵(lì)措施和降價(jià)。

“最初的興奮已經(jīng)結(jié)束，”孟買IPO股票交易員塔克爾(Gaurav Thakker)表示。“就在IPO啟動(dòng)之前，我們?cè)谥袞|遇到了類似戰(zhàn)爭(zhēng)的局勢(shì)。與此同時(shí)，印度的汽車銷售一直低迷，這影響了對(duì)現(xiàn)代汽車上市收益的預(yù)期?！?/p>

在不受監(jiān)管的灰色市場(chǎng)交易中，投資者簽訂非正式合同，在股票實(shí)際上市前以預(yù)先確定的價(jià)格交易股票。圍繞現(xiàn)代汽車印度的情緒變化讓人想起2022年印度人壽保險(xiǎn)公司的IPO，當(dāng)時(shí)該公司的IPO規(guī)模為27億美元，是印度最大的IPO。這家國(guó)有保險(xiǎn)公司的股票在上市前曾在灰色市場(chǎng)以折扣價(jià)交易，盡管投資者反應(yīng)強(qiáng)烈，但在首日交易中卻大幅下挫。

現(xiàn)代汽車的股票將于10月22日在孟買上市交易。這家印度子公司沒(méi)有發(fā)行任何新股。但其韓國(guó)母公司現(xiàn)代汽車計(jì)劃出售至多1.422億股，即17.5%的股份。按價(jià)格區(qū)間的高端計(jì)算，該公司的估值將達(dá)到190億美元左右。按銷量計(jì)算，該公司已經(jīng)是印度第二大汽車制造商。

此次IPO所得將全部歸母公司所有，但母公司尚未明確將如何使用這些資金。今年早些時(shí)候，現(xiàn)代汽車宣布計(jì)劃斥資高達(dá)30億美元回購(gòu)其在首爾上市的股票。

不過(guò)，多數(shù)券商都推薦了現(xiàn)代汽車印度公司的股票。Aditya Birla Money分析師馬內(nèi)克(Mihir Manek)在一份報(bào)告中寫(xiě)道，該公司將受益于其母公司在印度擴(kuò)張的支持和承諾。

但馬內(nèi)克指出，在較高的價(jià)格區(qū)間，其“高”估值是其2024財(cái)年每股收益的26倍。他說(shuō)，這“留給投資者的余地很小”。