智通財(cái)經(jīng)APP獲悉,2024年8月30日,中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)發(fā)布的最新一期“中國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”VIA(Vehicle Inventory Alert Index)顯示,2024年8月中國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)為56.2%,同比下降0.7個(gè)百分點(diǎn),環(huán)比下降3.2個(gè)百分點(diǎn)。庫(kù)存預(yù)警指數(shù)位于榮枯線(xiàn)之上,汽車(chē)流通行業(yè)景氣度有所改善。
汽車(chē)以舊換新政策加碼后,8月以來(lái)日均報(bào)廢更新補(bǔ)貼申請(qǐng)量破萬(wàn),推動(dòng)終端銷(xiāo)量環(huán)比增長(zhǎng)。隨著開(kāi)學(xué)季臨近,家庭購(gòu)車(chē)需求持續(xù)上升。然而,高溫天氣及部分地區(qū)中元節(jié)不購(gòu)車(chē)等因素,對(duì)市場(chǎng)需求有一定抑制,加之終端優(yōu)惠力度調(diào)整,消費(fèi)者持幣觀(guān)望情緒依然較重。綜合預(yù)計(jì),8月乘用車(chē)終端銷(xiāo)量在195萬(wàn)輛左右,與7月份相比有較大幅度上升。
當(dāng)前經(jīng)銷(xiāo)商面臨多重經(jīng)營(yíng)挑戰(zhàn),遠(yuǎn)未達(dá)到預(yù)期水平。主要問(wèn)題包括新車(chē)價(jià)格持續(xù)下降、新車(chē)銷(xiāo)售嚴(yán)重虧損,流通資金壓力大,以及市場(chǎng)整體需求持續(xù)疲軟等。多數(shù)經(jīng)銷(xiāo)商在“8.18”購(gòu)車(chē)節(jié)推出了限時(shí)活動(dòng)。調(diào)查顯示,85.1%的經(jīng)銷(xiāo)商組織開(kāi)展購(gòu)車(chē)節(jié),但成效普遍平平,僅6.5%的經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)活動(dòng)效果表示滿(mǎn)意。
從分指數(shù)情況看:8月庫(kù)存、平均日銷(xiāo)量、從業(yè)人員指數(shù)環(huán)比下降,市場(chǎng)需求、經(jīng)營(yíng)狀況指數(shù)環(huán)比上升。
從區(qū)域指數(shù)情況看:8月全國(guó)總指數(shù)為56.2%,北區(qū)指數(shù)為55.6%,東區(qū)指數(shù)為55.8%,西區(qū)指數(shù)為56.2%,南區(qū)指數(shù)為61.3%。
從分品牌類(lèi)型指數(shù)看:8月豪華及進(jìn)口品牌指數(shù)環(huán)比上升, 合資、自主品牌指數(shù)環(huán)比下降。
對(duì)下月市場(chǎng)判斷:自7月25日汽車(chē)報(bào)廢更新補(bǔ)貼政策再加力后,推動(dòng)了車(chē)市淡季回暖。據(jù)本次調(diào)顯示,約有50.6%的經(jīng)銷(xiāo)商表示,該政策有效推動(dòng)汽車(chē)報(bào)廢更新的比例增長(zhǎng),增幅在5%至10%,少數(shù)經(jīng)銷(xiāo)商門(mén)店增幅可達(dá)20%。
本月,多省市的乘用車(chē)以舊換新補(bǔ)貼(置換更新)細(xì)則陸續(xù)發(fā)布,青海、浙江、四川、湖南、湖北、廣東、重慶等省市均已公布,單車(chē)補(bǔ)貼范圍集中在1.5萬(wàn)上下。中央報(bào)廢更新加力,疊加地方置換更新補(bǔ)貼政策陸續(xù)生效,預(yù)計(jì)對(duì)后四個(gè)月的乘用車(chē)市場(chǎng)將產(chǎn)生顯著的促進(jìn)作用。綜上,預(yù)計(jì)9月銷(xiāo)量將實(shí)現(xiàn)同比、環(huán)比雙增長(zhǎng)。
中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)建議,未來(lái)汽車(chē)市場(chǎng)不確定性加大,經(jīng)銷(xiāo)商要根據(jù)實(shí)際情況,理性預(yù)估實(shí)際市場(chǎng)需求。同時(shí)要加大對(duì)“以舊換新和報(bào)廢更新政策的宣傳”,通過(guò)強(qiáng)化服務(wù)提振消費(fèi)信心,把降本增效放在首位,防范經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。