智通財(cái)經(jīng)APP獲悉,加拿大國(guó)家鐵路公司(CNI.US)和加拿大太平洋鐵路公司(CP.US)的員工們,尤其是工程師、售票員以及列車管理團(tuán)隊(duì)預(yù)計(jì)將于8月22日發(fā)起大規(guī)模的員工罷工抗議活動(dòng),因?yàn)殚L(zhǎng)期的勞資糾紛達(dá)到了最高潮。由于加拿大政府官員們辯論是否必須確保鐵路在停運(yùn)期間為特定商品提供運(yùn)營(yíng),該罷工進(jìn)程從原定的5月22日截止日期全面推遲。
本月早些時(shí)候,加拿大勞資關(guān)系委員會(huì)(CIRB)裁定,加拿大鐵路工人大會(huì)針對(duì)加拿大國(guó)家鐵路公司以及加拿大太平洋鐵路公司的罷工抗議活動(dòng)不會(huì)對(duì)公共健康和安全構(gòu)成直接威脅。加拿大勞資關(guān)系委員會(huì)還下令設(shè)置13天的冷靜時(shí)期,讓鐵路和運(yùn)輸公司有序地停止各項(xiàng)運(yùn)營(yíng)。CIRB指出,通過(guò)長(zhǎng)途卡車運(yùn)輸基本商品存在合理的替代方案。
鐵路巨頭們一直在為可能出現(xiàn)的罷工混亂做準(zhǔn)備工作?!拔覀冏钣锌赡芡9ぃ瑑蓷l鐵路都是這樣,”加拿大太平洋鐵路公司首席執(zhí)行官基思·克里爾在該公司第二季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上表示。
華爾街大行美國(guó)銀行的分析團(tuán)隊(duì)表示,隨著談判在下周四達(dá)到最后的期限,加拿大政府可能有必要加快干預(yù)工作。加拿大國(guó)家鐵路公司和加拿大太平洋鐵路公司已經(jīng)開(kāi)始全面禁止危險(xiǎn)貨物的運(yùn)輸路線。加拿大國(guó)家鐵路公司預(yù)計(jì)其大約80%的業(yè)務(wù)將受到嚴(yán)重影響,而加拿大太平洋鐵路公司澤認(rèn)為其運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)將受到45%至50%的影響。
鐵路行業(yè)罷工或停工無(wú)疑將對(duì)加拿大造成重大規(guī)模的經(jīng)濟(jì)損失,因?yàn)榧幽么蟮募Z食、鉀肥和煤炭出口嚴(yán)重依賴其鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。加拿大鐵路罷工的延長(zhǎng)時(shí)限也可能影響美國(guó)經(jīng)濟(jì),畢竟美國(guó)多數(shù)供應(yīng)商嚴(yán)重依賴加拿大鐵路運(yùn)輸體系,尤其是大宗商品貿(mào)易商們。