智通財經APP獲悉,崔東樹發(fā)文表示,2024年5月汽車生產235萬臺,同比增長1%;新能源汽車生產92萬臺,同比增34%,滲透率39%。1-5月汽車生產1133萬臺,同比增長7%;新能源汽車生產388萬臺,同比增34%,滲透率34%,這是回歸平穩(wěn)的增長。目前看消費不旺的問題稍有改善,2024年1-5月汽車消費雖然恢復正增長,逐步跟上商品零售的平均增速,但未來高基數(shù)的增長壓力仍較大。期待有新能源車下鄉(xiāng)、減免購車人員個稅、鼓勵結婚購車等更多的改善措施,拉動購車消費促進經濟增長。
根據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù),5月份,社會消費品零售總額39211億元,同比增長3.7%。其中,汽車消費額3875億元、下降4.4%,除汽車以外的消費品零售額35336億元,增長4.7%。1—5月份,社會消費品零售總額195237億元,同比增長4.1%。其中,汽車消費額18530億元、增長0.2%,除汽車以外的消費品零售額176707億元,增長4.4%。
2024年汽車生產需求平穩(wěn)增長,社會消費預期持續(xù)改善,高質量發(fā)展扎實推進,汽車行業(yè)延續(xù)回升向好態(tài)勢。2023年汽車銷量與房地產銷量關系是37平米房/1輛車,2024年繼續(xù)下降到32平米房/1輛車,房與車的銷量對比關系稍有改善,較最高時的2020年70平米一輛車更為合理。由于債務擠壓,車市需求相對低迷,作為中國城鄉(xiāng)家庭唯一沒有普及的消費品,近幾年全國乘用車市場總體走勢回暖,乘用車消費逐步改善。
隨著2024年的低基數(shù)影響下降,汽車消費增長壓力仍較大,因此促進車市消費,落實車輛報廢更新補貼和以舊換新政策意義重大。期待有新能源車下鄉(xiāng)、減免購車人員個稅、鼓勵結婚購車等更多的改善措施,拉動購車消費促進經濟增長。
1.汽車消費恢復較強
5月份,社會消費品零售總額39211億元,同比增長3.7%。其中,汽車消費額下降4.4%,除汽車以外的消費品零售額35336億元,增長4.7%。
1—5月份,社會消費品零售總額195237億元,同比增長4.1%。其中,汽車消費額增長0.2%,除汽車以外的消費品零售額176707億元,增長4.4%。
2023年,社會消費品零售總額471495億元,比上年增長7.2%。其中,汽車消費額增長5.9%,除汽車以外的消費品零售額422881億元,增長7.3%。
2023年的開局較弱, 因此2024年1-5月的汽車消費實現(xiàn)0.2%的增長。
2.汽車產量逐步走強
分產品看,5月份,619種產品中有352種產品產量同比增長。其中,汽車235.3萬輛,增長1.3%,其中新能源汽車92.2萬輛,增長33.6%;發(fā)電量7179億千瓦時,增長2.3%;原油加工量6052萬噸,下降1.8%。
3.2024年汽車增加值表現(xiàn)較好
5月份,規(guī)模以上工業(yè)增加值同比實際增長5.6%,其中汽車增長7.6%;1—5月份,規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長6.2%,其中汽車增長10.5%。
2020年汽車工業(yè)增加值增6.6%;2021年增速徘徊在5.5%的水平;2022年的汽車增加值6.3%,較強;2023年汽車業(yè)增加值增13%,實現(xiàn)超強增長;2024年1-5月的10.5%的汽車增加值相對提升較好。
4.汽車產能利用率平穩(wěn)
2023年四季度,全國規(guī)模以上工業(yè)產能利用率為75.9%,比上年同期上升0.2個百分點,比上季度上升0.3個百分點。2023年全國工業(yè)產能利用率為75.1%,比上年下降0.5個百分點。分主要行業(yè)看,四季度,汽車制造業(yè)為76.9%,較上一年度大增。
2024年一季度,全國規(guī)模以上工業(yè)產能利用率為73.6%,比上年同期下降0.7個百分點,比上季度下降2.3個百分點。汽車行業(yè)僅有64.9,較同期的72下降7.1,汽車產能利用率偏低。
5.汽車生產具體情況
2024年5月份日均轎車生產2.7萬臺,同比下降4.4%。由于新能源轎車的去年高基數(shù),今年轎車生產一般。今年2024年1-5月的生產偏高是基數(shù)偏低的結果。
分產品看, 2024年5月份,汽車日均7.6萬輛,增1.3%,考慮到2023年5月低基數(shù)較低,今年增速的表現(xiàn)是很不錯。
2022年汽車生產2748萬臺,產量同比增長3%,新能源汽車生產722萬,增長98%,滲透率26%。
2023年汽車生產3011萬臺,同比增9%;新能源汽車生產944萬臺,同比增30%,滲透率31%,這是很高的增長。
2024年5月汽車生產235萬臺,同比增長1%;新能源汽車生產92萬臺,同比增34%,滲透率39%。1-5月汽車生產1133萬臺,同比增長7%;新能源汽車生產388萬臺,同比增34%,滲透率34%,這是回歸平穩(wěn)的增長。
6.2024年汽車投資恢復增長
2023年汽車投資增長19%,近兩年汽車投資回暖明顯,處于近6年的歷史最高位。2024年1-5月汽車投資增速也達到5.8%。新能源增長導致汽車行業(yè)投資低迷問題逐步改善。
7.房價暴增的車市消費擠壓效應持續(xù)較強
2016-2019年樓市火爆影響很大,后期逐步降溫對車市的促進較好。目前看樓市在高基數(shù)下低迷,東部地區(qū)的銷售額較好,這也是房地產最后的割韭菜的現(xiàn)象。2024年1-5月新房銷售額下降28%,這是很好的車市促消費的基礎,目前的居民收入不支撐持續(xù)的高負債,因此樓市降溫有利于車市發(fā)展。
目前,2023年汽車銷量與房地產銷量關系是37平米房:1輛車,銷量的對比不合理現(xiàn)象較突出。2024年1-5月降到32平米房:1輛車的均衡水平,雖然房車比較最高時的2020年70平米一輛車有所改善,但擠壓消費壓力仍大,導致車市需求因債務壓力低迷。
房地產的貸款大幅收縮,樓市投資主要靠居民的定金和預收款支撐,這對車市的購車資金帶來一定分流影響。
樓市的財富效應對高端車需求有一定的促進效果,近期的樓市債務壓力下降和購房需求減弱,對改善車市消費也帶來一定潛在利好。
8.2024年車市消費需要有持續(xù)政策支持
目前看消費不旺的問題稍有改善,2024年1-5月汽車消費雖然恢復正增長,逐步跟上商品零售的平均增速,但未來高基數(shù)的增長壓力仍較大。
5月份,社會消費品零售總額39211億元,同比增長3.7%。其中,汽車消費額3875億元、下降4.4%,除汽車以外的消費品零售額35336億元,增長4.7%。
1—5月份,社會消費品零售總額195237億元,同比增長4.1%。其中,汽車消費額18530億元、增長0.2%,除汽車以外的消費品零售額176707億元,增長4.4%。
近幾年的成品油消費相對高價,這也是汽車消費的銷售額損失。在總體社會零售中,限額以上的商品零售表現(xiàn)較弱,這體現(xiàn)了房地產對消費影響較大,樓市對總體大宗消費的抑制效果明顯。